Primer día de obras del túnel de Recoletos en Madrid

Primer día de obras del túnel de Recoletos en Madrid

Las obras de Adif en la arteria ferroviaria entre Atocha y Chamartín durará seis meses

A partir de este lunes y durante seis meses, Adif va a realizar trabajos de 48 millones de euros para cambiar las vías y la catenaria. El objetivo es mejorar la fiabilidad y reducir las incidencias, que en el periodo 2014-2018 fueron 225, con una media de 28 trenes afectados y 316 minutos de retraso por suceso. Durante ese periodo, el tráfico se desviará por el subterráneo de Sol y habrá un servicio alternativo de autobuses de la EMT entre Atocha y Nuevos Ministerios.

Las obras de Adif consistirán en sustituir las vías instaladas sobre traviesas de madera y grava por vías en placa. La catenaria, que hasta ahora es flexible, se colocará rígida para evitar roturas. Además, se reforzarán las medidas de seguridad en el túnel para facilitar su evacuación en caso de emergencia. Los trabajos afectan a las líneas C1, C2, C7, C8 y C10, que se quedan sin servicio entre Atocha y Chamartín. Por otro lado, la estación exterior de Méndez Álvaro se reformará a partir de julio, lo que también cancelará el servicio en las líneas C1 y C10 desde el 1 de julio al 31 de agosto. El corte, que no afectará la parada de la línea C5 en esta estación, se extenderá en este caso entre Atocha y Delicias.

Metro de Madrid y EMT han operado con normalidad este lunes pese al cierre del túnel ferroviario de Recoletos, con una ocupación del 90 por ciento en el Servicio Especial habilitado por la empresa municipal de transporte que conecta Atocha-Recoletos y Nuevos Ministerios en hora punta. Fuentes de la EMT ha señalado a Europa Press que esta lanzadera ha funcionado con normalidad y sin ninguna incidencia con el máximo operativo (20 autobuses articulados) en hora punta, de 7.00 a 8.00, y una ocupación del 90 por ciento en frecuencias de 2 minutos.

Artículos relacionados

Recordatorio Asamblea Extraordinaria informativa
Metro de Madrid detecta nuevas piezas con amianto en varios trenes de la serie 2000 y 6000

Metro de Madrid detecta nuevas piezas con amianto en varios trenes de la serie 2000 y 6000

 17/06/2019

Tras adjuntar fotos de las piezas se realizará un estudio de detalle para confirmar el grado de afectación, según una circular del área de Mantenimiento de material móvil dirigida a los trabajadores.

Ni 18 millones, ni dos meses de obras, ponen fin a las filtraciones de la línea 7b

Ni 18 millones, ni dos meses de obras, ponen fin a las filtraciones de la línea 7b

 14/06/2019

La Cadena SER ha tenido acceso al último informe de la Consejería de Transportes donde alertan a Metro de que las últimas obras de impermeabilización no han servido para acabar con las filtraciones de agua, que se arrastran desde que Esperanza Aguirre inauguró esta ampliación

Otro juicio para Metro Madrid por el caso del primer trabajador fallecido por amianto

Otro juicio para Metro Madrid por el caso del primer trabajador fallecido por amianto

 11/06/2019

La primera demanda contra el suburbano terminó con una indemnización a los familiares del trabajador fallecido de 370.000 euros

Metro ocultó hasta las elecciones que cerrará dos meses la Línea 4

Metro ocultó hasta las elecciones que cerrará dos meses la Línea 4

 06/06/2019

La Comunidad de Madrid omitió confirmar el cierre de la Línea 4 de Metro en verano dos días antes de los comicios locales y regionales.

image title here

Some title