Metro de Madrid incorpora este viernes a 44 nuevos maquinistas ante el aumento de las quejas de los usuarios

Metro de Madrid incorpora este viernes a 44 nuevos maquinistas ante el aumento de las quejas de los usuarios

Desde principios de agosto han aumentado las protestas de los viajeros por el tiempo de espera entre los trenes, que en muchos casos es de hasta diez minutos.

Metro de Madrid incorpora este viernes a 44 nuevos maquinistas de los 100 que engrosarán la plantilla como resultado de un proceso de contratación que continuará el próximo 21 de agosto con la adhesión de otros 45 y en octubre con los 11 restantes.

Así lo anunció la consejera de Transportes de la Comunidad de Madrid en funciones, Rosalía Gonzalo, tras presentar la renovación de la señalización de la Línea 4 de Metro el pasado mes de julio.

Gonzalo precisó que "en el convenio colectivo" no se contemplaba la adición de estos trabajadores hasta final de año, pero que desde la Consejería se ha optado por adelantarlo para "mejorar el servicio".

La consejera destacó que esta contratación se suma a los 360 maquinistas que se han contratado ya "durante estos cuatro años" y recalcó que la aceleración del proceso "ha sido gracias a la planificación de la compañía, el Comité de Empresa y Recursos Humanos". También se incorporaron 350 jefes de sector para la atención del cliente en estaciones y 200 trabajadores de mantenimiento, entre otros.

De esta manera, según explica el Gobierno regional en un comunicado, la incorporación de 100 maquinistas (14 mujeres y 86 hombres) a la compañía "refuerza la plantilla y mejora el servicio que ofrece a sus usuarios en previsión del incremento en el número de viajeros".

La incorporación de estos maquinistas coincide con un incremento de las quejas de los usuarios de Metro por las largas esperas en los andenes que se está produciendo desde el inicio de agosto, lo que causa además peligrosas aglomeraciones. En muchas líneas, los pasajeros tienen que esperar hasta 10 minutos entre un tren y otro. Y en la megafonía de las estaciones se recomienda a los usuarios que se distribuyan por el andén para evitar concentraciones que puedan acarrear algún peligro.

Las quejas de los usuarios en las redes sociales por los tiempos de espera, habituales todo el año, se han agudizado este verano y, especialmente, durante los días que llevamos del mes de agosto.

En esta línea, el ex gerente de la EMT, Álvaro Fernández Heredia, ha calificado este jueves de insuficiente la incorporación de 44 nuevos maquinistas. "En agosto están haciendo falta hasta 60 o 70 trenes. La medida es insuficiente y llega tarde", ha dicho en su cuenta de Twitter.

Además de la incorporación de 100 nuevos maquinistas, la Comunidad de Madrid ya está trabajando en la tramitación para la compra de 60 nuevos trenes. De ellos, 32 estarán destinados a la sustitución de modelos que es necesario renovar y 28 nuevos trenes cubrirán las necesidades por incremento de demanda.

Por otro lado, Metro de Madrid se halla inmerso en el desarrollo del Plan de Accesibilidad e Inclusión 2016-2020, que cuenta con un presupuesto de 145,7 millones de euros, y que ha elevado ya a un total de 529 el número de ascensores en estaciones a disposición de los 2,3 millones de usuarios de la red.

Este plan, que ha sido consensuado con el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI), se desarrollará hasta el año 2020 y permitirá que Metro pase de un 63% de estaciones accesibles a un 73%, gracias a la instalación de 89 ascensores en 33 estaciones. Este proyecto está cofinanciado por la Comunidad de Madrid y la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional 2014-2020.

Las actuaciones que se realicen permitirán mejorar la movilidad de las 322.000 personas con discapacidad que viven en la Comunidad de Madrid, asegura el Ejecutivo autonómico.

Actualmente, están en marcha las obras para instalar 29 ascensores en las estaciones de Gran Vía, Bilbao, Plaza Elíptica, Príncipe de Vergara y Tribunal. Se suman a los 11 que se pusieron en servicio el pasado mes de mayo en cuatro estaciones: tres ascensores en Barrio de la Concepción (línea 7), dos en Portazgo (línea 1), tres en Pavones (línea 9) y tres más en Sevilla (línea 2). Además, se van a sustituir 13 ascensores de siete estaciones por modelos más modernos y eficientes. y sus accesos por otros materiales y equipamientos más actuales.

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